Fiat 127 - Новости


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Giannini 127 NP (1971): per gli orfani dell'Abarth Panorama Auto
Giannini 127 NP (1971): per gli orfani dell'Abarth Panorama Auto Panorama AutoGiannini 127 NP (1971): per gli orfani dell'AbarthPanorama AutoLa Giannini 127 NP è una versione elaborata della Fiat 127 nata nel 1971: un anno che vede il colosso torinese acquistare l'Abarth e trasformarla nel proprio reparto corse togliendo così agli appassionati qualsiasi possibilità di vedere la nuova

Scheda tecnica FIAT 127 e specifiche Quartamarcia
Scheda tecnica FIAT 127 e specifiche Quartamarcia QuartamarciaScheda tecnica FIAT 127 e specificheQuartamarciaLa Fiat 127 debutta nel mese di aprile del 1971. Sono anni di rinnovamento importanti in Fiat, perché la 127 adotta lo schema a trazione anteriore introdotto nel 1969 con la 128. È l'auto che deve sostituire la 850. Abbandonata la trazione posteriore

Quando a Fermo c'erano così tante Fiat 127 da confondersi fra loro Informazione.Tv
Quando a Fermo c'erano così tante Fiat 127 da confondersi fra loro Informazione.Tv Informazione.TvQuando a Fermo c'erano così tante Fiat 127 da confondersi fra loroInformazione.TvA cavallo degli anni 70, la Fiat ''127'', fu l'auto più venduta in Europa, solo a Capodarco, su 300 abitanti, ce n'erano una trentina, di cui 20 del colore che andava per la maggiore: grigio-metallizzato. Quando a Fermo c'erano così tante Fiat 127 da

Fiat 127 1972 Publicité Mythique Ouestfrance-auto.com
Fiat 127 1972 Publicité Mythique Ouestfrance-auto.com Ouestfrance-auto.comFiat 127 - 1972 - Publicité MythiqueOuestfrance-auto.com Honda · Kawasaki · Suzuki · Toutes les marques · Toutes les annonces · Motos moins de 3000 euros · Recevoir les annonces · Trouver un garage, concession · Info & Conseils · Toute l'info · Actu auto · Essais auto · Guides pratiques · Vendre

Tanti rivali di qualità per Paolo Andreucci al 26° rally Il Ciocchetto e master Ciocchetto 2017 La Gazzetta di Lucca
Tanti rivali di qualità per Paolo Andreucci al 26° rally Il Ciocchetto e master Ciocchetto 2017 La Gazzetta di Lucca La Gazzetta di LuccaTanti rivali di qualità per Paolo Andreucci al 26° rally Il Ciocchetto e master Ciocchetto 2017La Gazzetta di LuccaSono sicuramente numerosi i motivi di interesse del 26° rally Il Ciocchetto e Master Ciocchetto, l'appuntamento natalizio per eccellenza, in scena i prossimi 16 e 17 dicembre. Soprattutto quelli sportivi, con una corposa pattuglia di "errecinque" ben и прoчиe »

Automobile Jubiläen 2018 DIE WELT
Automobile Jubiläen 2018 DIE WELT DIE WELTAutomobile Jubiläen 2018DIE WELT1978 (40 Jahre): Alpine A310 V6 (Marktstart), AMC Spirit (Nachfolger des Gremlin), Aston Martin V8 Volante, Audi 80, Audi 100 5D (Fünfzylinder-Diesel), BMW 635 CSi, BMW M1, Buick Riviera (Neuauflage), Cadillac Eldorado (Neuauflage), Chevrolet Ascona и кoe-ктo »

Kepingin sejak kecil Harian Metro
Kepingin sejak kecil Harian Metro Harian MetroKepingin sejak kecilHarian MetroKuala Lumpur: Keterujaan melihat kereta klasik dipandu di jalan raya ketika kecil membuatkan usahawan, N Sathya, 46, sanggup berhabis puluhan ribu demi memiliki kereta itu. “Saya turut membelanjakan lebih RM10,000 untuk mencantikkan kereta itu termasuk mengganti kusyen, mengecat dan menukar komponen lain. Katanya, kereta klasik pertama dimiliki adalah Fiat 600D buatan 1967 dan dibeli 10 tahun lalu daripada rakan dengan harga RM5,000. “Selain itu, saya juga membeli buku bagi memahirkan diri serta menambah pengetahuan berkenaan kereta itu,” katanya pada Jelajah Kereta Lama 

Fiat holds the most European Car of the Year titles CTV News
Fiat holds the most European Car of the Year titles CTV News CTV NewsFiat holds the most European Car of the Year titlesCTV NewsRelaxnews Published Tuesday, November 28, 2017 11:52AM EST. Since 1964, 54 different vehicles have been crowned with the title of Europe's Car of the Year. Italian manufacturer Fiat has the most titles to its name, with nine wins for its Fiat 124 (1967

Clássicos: Simca 1000, um pequeno gigante francês Quatro Rodas
Clássicos: Simca 1000, um pequeno gigante francês Quatro Rodas Quatro RodasClássicos: Simca 1000, um pequeno gigante francêsQuatro RodasO Rallye 2 foi lançado no Salão de Paris de 1972, com dois carburadores, que geravam 82 cv. Foi sucedido pelo Rallye 3 em 1977, com 103 cv e 178 km/h de máxima. Chegava a 170 km/h e tinha freios a disco nas quatro rodas. Agressivo, era um carro de